Arrivée au garage avec une carrosserie très mal refaite, trous partout dans la fibre, rein d'aligné au niveau des arrêtes, elle avait même perdu ses ailes arrière spécifique de sa belle époque...

Et c'est parti pour un gros chantier !

Gros travail pour refabriquer les ailes arrière !...

Mousse expensive pour donner du volume

reprise des jours entre les éléments

Une fois la mousse sèche, on peux tailler dedans pour donner la forme voulu

Une fois la résine sèche à coeur, on attaque le ponçage extérieur

Pour ensuite enduire d'un mastique fibré spécifique

Ajustement et alignement des éléments et des arrêtes

Une fois tout aligné, on peux démonter les ouvrants

Une fois tous les mastics de finition poncés, mise en place en cabine, camouflage pour l'application d'un apprêt polyester spécifique.

dégraissage et application de l'apprêt

c'est parti pour le ponçage à la main